Audi S3 инжектори

Нашите инжекти на бензиновото гориво OEM 06L906036L са проектирани да предефинират прецизността на доставката на гориво. Те комбинират 7- лазерно пробити накрайници на дюзите с 15 μm ултра-фина атомизация, за да направят капчици, които са с 30% по-малки от тези на стандартните инжектори Audi S3. Това води до 11,3% по -добра ефективност на горивото при тестовете за симулация на EPA.

Криозалепният екстремно студено пакет използва запечатващи пръстени за уплътняване на нитрилни съединения, за които е доказано, че поддържа целостта на студения старт на -40 градус при канадски операции с петролни пясъци без течове през три зимни сезона. Нашето тройно слой DLC (диамантено въглерод) покритие прави бариера, която не може да бъде разградена чрез корозия на E100 за хора, които използват гориво с високоетанол.

Лабораторните тестове показват, че намалява износването на клапаните със 78% в сравнение с компонентите на Bosch OEM.

Dynamic PWM Compensation Tech е достъпен само за приложения с турбо. Той автоматично променя ширината на импулса с 0. 01ms точност, за да компенсира ECU реморти. Това е много важно за APR етап 3+ модификация на инжекторите Audi S3, която се нуждае от надеждно подаване на гориво с високо налягане с 250bar.

360-градусовият нано-мащабен дизайн на жлеб на иновативната геометрия против ко-ко-ко-вихър прави периода на образуване на въглеродни находища в продължение на 60, 000 мили вместо 30, 000 мили за оригинални части. Това намалява разходите за поддръжка със 73%. За да се уверите, че отклонението на потока е по -малко или равно на 1,5%, всяка единица преминава през 56- точков поток съвпадение. Това отстранява проблема с многоцилиндровите двигатели, които не получават достатъчно гориво.

22G антивибрационната ключалка използва дизайн на клип от титанов сплав, базиран на технологията F1. Той е тестван от WRC рали, за да устои на 200 часа постоянна вибрация по чакълести пътища. Интелигентната импедансна система Sentinel следи промените в импеданса на бобината в реално време и предупреждава за всякакви неуспехи на 500 мили преди време, използвайки автобуса CAN.

Системата на ODIS на Volkswagen Group може да прочете незабавно предупредителния код. Адаптивната компенсация на надморската височина е добра за регулиране на голяма надморска височина. Модулът използва сензора за налягане на въздуха, за да регулира автоматично съотношението на въздушно гориво и може да направи това с точност на управление на затворен контур ± 0. 8λ в планините на Андите на надморска височина 5, 000 m.

Не на последно място, дизайнът на OEM+ Plug & Play се предлага с най-новия вграден протокол за кодиране на VAG Group, така че не е необходимо да конфигурирате всяко диагностично оборудване на дилър, когато го инсталирате.