GDI инжектор на гориво
Спецификация и функции
OE/OEM номер на част
06H906036AE
Номер на частта на производителя
06H906036AE
Тип
Инжектор на горивото
Качество
Висококачествено
Материал
Метал+пластмаса
Гаранция на производителя
1 година
Дебит
270cc/min @3.0 bar
Работно налягане
2.5-6.0 бар (Turbo-готов)
Съпротивление на бобината
14.5Ω±0.3Ω
За продукта
The OEM 06H906036AE Petrol Fuel Injector is made to change the way modern engines get their fuel by using aerospace-grade materials and performance that adapts. It lasts four times longer than regular injectors because it is made of Inconel 625 alloy and Diamond-Like Carbon (DLC) coated valve stems. It can handle high temperature changes (from 150℃to -40 степен) и горива с до E 85.
Неговите многоъгълни лазерни пробити накрайници (0 . 12 мм прецизност) позволяват 1% постоянство на потока при налягане от 250 бара, което се отърва от турбо изоставане в двигателите на Audi/VW TSI и съкращава емисиите на Nox на Nox с 22% за флоти, които трябва да отговарят на Euro 6d/Epa Tier 3 Criteria . Spray Angles може да се променят от емисиите на Nox на NOx с 22%, които трябва да отговарят на Euro 6d/Epa Tier 3 Criteria {13 {13} 90 градуса, а дебитът е 1350 cc/min . Това го прави чудесно за април етап 2+ настройка.
Специален топлинен амортисьор с мед-ядро също спира инжектора да дриблира в хибридни системи за стартиране . Този инжектор е най-добрият избор за турбо, гъвкаво гориво и екстремни климатични приложения, тъй като трае толкова дълго .
Предимство на продуктите
The OEM 06H906036AE Gasoline Fuel Injector is designed to take over the GDI (Gasoline Direct Injection) fuel injector industry. It has more than 10 new features that improve performance and make it last longer. The precision laser-drilled nozzle has a spray accuracy of ±0.01mm over 112 ultra-fine holes (0 . 12 mm всеки). Това гарантира, че горивото е атомизирано перфектно, което намалява на разпаляния на студено старт с 42% и намалява емисиите на частици в двигателите с турбокомпресор.
Многослойните DLC-покрити (диамантно въглеродни) върхове на клапаните и сплав на ANCONEL 625 са направени за работа със съвременни системи за инжектиране на гориво с високо налягане (до 250 бара) . Те не корозират или кокс, което е много важно за e 85- съвместими автомобилни автомобили .
To deal with thermal stress, the clever copper-core thermal management keeps injector temperatures stable during quick start-stop cycles, keeping flow consistency within ±2% even at 150℃. Hydraulic dampers also make the cabin quieter by reducing operational noise by 18 dB(A). Our Fuel Injector works with Audi/VW EA888 platforms without needing to Бъдете калибрирани, което запазва механиката и тунерите два или повече часа работа .
Неговата функция за пречистване на обратния поток премахва въглеродните отлагания с 67% по-ефективно от обикновените инжектори, което понижава разходите за поддръжка за операторите на флота .
Ние се грижим за повече от просто издръжливост; Ние също се грижим за съответствието на емисиите . Всяка единица преминава през ISO 16750-3 тестване на вибрации (50G шокове) и изпълнява регламентите на Euro 6d/EPA Tier 3 . Това го прави перфектен за хибридни системи и офроуд употреба .}
Този подход ви дава надеждност на OEM с гъвкавост на пазара, независимо дали надграждате производителност GDI двигател или заменяте стари инжектори в много горещо или много студено време .
Основни сценарии на приложение
Двигатели с турбокомпресор, които работят под много стрес
Този инжектор на гориво с високо налягане е идеален за платформи за директно инжектиране на бензин с турбокомпресор (GDI) като Audi EA888 GEN3 и VW TSI двигатели ., той поддържа атомизацията стабилна на 250 бара, което спира да се изпада в срастване, когато усилването варира бързо {.} дори в егри термично .
Ъпгрейди на гъвкаво гориво с етанол
The ethanol-resistant PTFE seals and DLC-coated valve stems are made just for cars that can use E85 in places like Brazil and California. They stop corrosion, which means that service intervals are 30% longer than with regular injectors.
Ъпгрейди за производителност и настройка
This Fuel Injector is popular with owners of APR- and REVO-tuned Audi S3 and Golf R cars. It can handle flow rates of up to 1350 cc/min for Stage 2+ ECU maps. You can ask for custom spray angles (70℃to 90℃) to get the best AFR in modified turbo installations.
Екстремни операции по климатичния флот
The copper-core thermal regulation keeps the flow accurate to within ±1% from Dubai's 55℃desert heat to Siberia's -40℃winters. This cuts down on cold-start NOx surges by 22% in commercial trucks and taxis.
Защо да ни изберем
Защо да изберем нашите продукти
Нашата собствена производствена база е съсредоточена върху производството на основни компоненти на едно гише, включително автомобилни сензори и двигатели iniectors . с 0 средни разходи, NE може да постигне намаление на цената от 17%+; Отговор на поръчката за поддръжка и персонализирано масово производство в рамките на 30 линии; Независимо контролирайте всяка връзка от Precision Laser Weldingechnology до строга инспекция на качеството, за да се гарантира, че качеството е приведено в съответствие със стандартите на OE, така че помага на глобалните клиенти да намалят рентабилните покупки без притеснения .
Често задавани въпроси
С какви видове автомобили може да работи този бензинов инжектор?
+
-
Този инжектор на бензиново гориво е направен за GDI двигатели (бензинова директна инжекция) и работи с Audi A4/A6 (2015–2023), VW Golf R/Tiguan (EA888 Gen3) и Skoda Octavia RS . за точна съвместимост,
Необходимо ли е да се калибрира ECU, след като бъде поставен?
+
-
No. With plug-and-play OEM calibration, you can replace factory injectors without having to change the ECU. For modified engines (Stage 2+), the 1350 cc/min flow rate works with improved turbo maps.
Как спира грешките, докато двигателят е студен?
+
-
Лазерната пробита дюза (с 0 . 12 мм дупки) прави горивото да се атомизира много фино, което прави горенето по-ефективно в много студено време . при -30 градус, тестовите данни показват, че има 42% по-малко погрешни.
Безопасно ли е да използвате E85 горива с етанол в тях?
+
-
Да . Съвети за клапани с DLC покрития и PTFE уплътнения не корозират, когато влязат в контакт с етанол . работят добре в области на гъвкаво гориво като Бразилия и Калифорния, където E85 смесите са често срещани .
Колко време продължава, когато има много цитати за високо налягане?
+
-
Оценена за повече от 150, 000 мили при налягане на 250 бара . сплавта Inconel 625 предпазва нещата от разделянето, а хидравличните амортисьори предпазват нещата от износване твърде бързо по време на цикли на стартиране .
Популярни тагове: GDI инжектор на гориво, China GDI Injector производители, Какво е впръскване на гориво, Инжектори за бензиново гориво Bosch, Бензинов двигател на горивния инжектор, Окабеляване на горивото, Инжектори за директно инжектиране на бензин, в регулатора на налягането на горивото
Изпрати запитване
