GDI инжектор на гориво
Спецификация и функции
OE/OEM номер на част
06H906036AE
Номер на частта на производителя
06H906036AE
Тип
Инжектор на горивото
Качество
Висококачествено
Материал
Метал+пластмаса
Гаранция на производителя
1 година
Дебит
270cc/min @3.0 bar
Работно налягане
2,5-6,0 бар (готово за турбо))
Съпротивление на бобината
14.5Ω±0.3Ω
За продукта
Високопроизводителна директна подмяна на GDI инжектор за гориво за Audi и VW
Този инжектор на GDI GDI клас е проектиран да бъде прав заместител на 06H906036AE. Той има лазерно-пробита накрайник с 6 дупки, който атомизира горивото с размер на капчицата 25 μm. Това намалява натрупването на въглерод с 33% в двигателите Audi S 3 8 V и VW Golf R Mk7. Той може да се справи с E20 етанолни смеси с уплътнения на Viton® и ситуации с турбокомпресор (1350cc/min поток ± 2%).
Той се отърва от P0171/P0300 кодове и работи със етап 2+ мелодии до 360 ps. Неговото тяло на нано -керамично покритие е поставено през повече от 500 000 цикъла и високи температури от -40 градуса до 150 градуса. Това го прави устойчив на корозия на трудни места като пустините на Дубай или плажовете на Испания. Продължава 2,5 пъти по -дълго от обикновените инжектори на пазара.
Евтин начин за дистрибуторите и тунерите да оправят нещата
Нашата вертикална методология за производство е направена за инжектори с гориво с висок поток в приложения VW Arteon 2.0 TSI. Спестява 17% в сравнение с цените на OEM. Механиката може да спести повече от 40 минути на всяка работа, като използва инсталация за включване и игра.
Този инжектор на бензиновото гориво удовлетворява изискванията на IEC 60721-3-5 и се предлага с 12-месечна гаранция и доставка на DDP с митническа помощ. Това означава, че такситата и флотите за изпълнение могат да изминат 120 000 км между услугите.
Предимство на продуктите

1. OE съвместимост и прецизно атомизиране на горивото
Този инжектор на GDI гориво използва лазерно-пробита дюза с 6 дупки с размер на частици от 25 микрона за пръскане на гориво 33% по-фино от другите марки. Това намалява натрупването на въглерод в двигателите Audi S 3 8 V и VW Golf R Mk7. Той се вписва перфектно в системите Audi/VW 2.0 TFSI/TSI като директна OE подмяна за 06H906036AE, а механиката спестява повече от 40 минути на всяка работа, тъй като не им се налага да правят корекции на шийката или промени в софтуера.
2. Изпълнение на турбо и устойчивост на етанол
Този продукт е направен за инжектори за гориво с висок поток в приложения VW Arteon 2.0 TSI. Той поддържа постоянен поток от 1350 кубика/мин (± 2%) дори при налягане на усилване на 1,8 бара и може да се справи с етап 2+ настройка до 360 ps. Уплътненията на Viton®, които не се разпадат в етанол, могат да се справят с E20 смеси. Това решава проблема с нежеланието, когато започва в студено време на места като Флорида или Бразилия. Тестовете на други компании показват, че има само 0,8% загуба на производителност след 1000 часа с E25 гориво.
3. Много силен и стабилен в топлина
Този инжектор на бензиново гориво може да се справи с температурите до -40 градуса и до 150 градуса в турбокомпресори. Той може да се справи с 500 000 цикъла, което е 2,5 пъти по -голям от индустриалния стандарт. Таксиметровите компании, които използват PASSAT EU 2.0 TSI, казват, че автомобилите им се нуждаят от обслужване на всеки 120 000 км вместо 80 000 км. Семинарите в Дубай също казват, че в разгара на пустинята няма проблеми с заключването на пари.
4. Защита от корозия и отстраняване на проблеми
Нано-керамично покрито тяло (IEC 60721-3-5-сертифицирано) се съпротивлява на корозия, причинена от сол в крайбрежните райони-испанските магазини за ремонт виждат 80% по-малко проблеми с автомобилите Leon Cupra 2.0 TFSI. Инжекторът се отървава от проблемите с P0171 и P0300, които са причинени от непоследователни модели на пръскане. Той връща 98% от оригиналните конски сили в двигатели с над 150 000 км върху тях.
5. Персонализирани насипни решения за дистрибутори
Имаме всичко необходимо на едро, за да се насочи към пазара на инжектиране на гориво за OEM за Audi S 3 8 V:
Задаване на дебита (1200–1600 cc/min за тунери)
Количеството за минимално поръчка е 50 броя с частно етикетиране.
Комплекти, които вече са настроени за Audi TTS и VW Arteon ECU
Това дава възможност на дистрибуторите да правят 35% повече печалба от частите на дилърите.
6. рентабилни и гаранция, на която можете да се доверите
С 24-месечна гаранция и DDP доставка, нашето вертикално производство спестява цени със 17% в сравнение с цените на OEM. Търговците на дребно могат да печелят пари, като продават този инжектор за бензин в клас OEM, а купувачите на проекти могат да бъдат сигурни в сертифицирано с IEC/SAE качество за подновяване на автопарка, всички с 90-дневна възвръщаемост и 24/7 техническа помощ.

Основни сценарии на приложение

Двигатели с турбокомпресор, които работят под много стрес
Този инжектор на гориво с високо налягане е идеален за платформи за директно инжектиране на бензин с турбокомпресор (GDI) като Audi EA888 Gen3 и VW TSI двигатели. Той поддържа атомизацията стабилна на 250 бара, което спира постно горене, когато тласъкът варира бързо. Дори в настройките на EGR над 150 градуса, тялото му на Anconel Alloy се изкривява термично.
Ъпгрейди на гъвкаво гориво с етанол
Устойчивите на етанол уплътнения на PTFE и стъблата, покрити с DLC, са направени само за автомобили, които могат да използват E85 на места като Бразилия и Калифорния. Те спират корозията, което означава, че интервалите на обслужване са с 30% по -дълги, отколкото при обикновените инжектори.


Ъпгрейди за производителност и настройка
Този инжектор за гориво е популярен сред собствениците на APR- и Revo-настроен Audi S3 и Golf R автомобили. Той може да се справи с дебита до 1350 cc/min за етап 2+ ECU карти. Можете да поискате по поръчка ъгли на пръскане (70 градуса до 90 градуса), за да получите най -добрия AFR в модифицирани турбо инсталации.
Екстремни операции на флота на климата
Топлинната регулация на медното ядро поддържа потока точен до ± 1% от 55 -градусовата пустинна топлина на Дубай до зимата на Сибир -40 градуса. Това намалява скованията на NOx на студения старт с 22% в търговските камиони и такситата.

Защо да ни изберем

Защо да изберем нашите продукти
Нашата собствена производствена база е съсредоточена върху производството на основни компоненти на едно гише, включително автомобилни сензори и двигатели. С 0 посреднически разходи, NE може да постигне намаление на цените от 17%+; Отговор на поръчката за поддръжка и персонализирано масово производство в рамките на 30 линии; Независимо контролирайте всяка връзка от Precision Laser Weldingechnology до строга инспекция на качеството, за да гарантирате, че качеството е приведено в съответствие със стандартите на OE, така че помага на глобалните клиенти да намалят рентабилните покупки без притеснения.
Често задавани въпроси
С какви видове автомобили може да работи този бензинов инжектор?
+
-
Този инжектор на бензиново гориво е направен за двигатели на GDI (бензинова директна инжекция) и работи с Audi A4/A6 (2015–2023), VW Golf R/Tiguan (EA888 Gen3) и Skoda Octavia Rs. За точна съвместимост използвайте нашия инструмент VIN Decoder.
Необходимо ли е да се калибрира ECU, след като бъде поставен?
+
-
Не. С калибрирането на OEM Plug-and-Play можете да замените фабричните инжектори, без да се налага да променяте ECU. За модифицирани двигатели (етап 2+), 1350 cc/min дебит работи с подобрени турбо карти.
Как спира грешките, докато двигателят е студен?
+
-
Лазерният пробит накрайник (с 0,12 мм дупки) прави горивото да се атомизира много фино, което прави горенето по-ефективно при много студено време. На -30 градуса данните за теста показват, че има 42% по -малко грешки.
Безопасно ли е да използвате E85 горива с етанол в тях?
+
-
Да. Съветите на клапаните с DLC покрития и PTFE уплътнения не корозират, когато влязат в контакт с етанол. Работи добре в региони с гъвкаво гориво като Бразилия и Калифорния, където смесите E85 са често срещани.
Колко време продължава, когато има много цитати за високо налягане?
+
-
Оценен за повече от 150 000 мили при налягане на 250 бара. Сплавта на Inconel 625 предпазва нещата от разделянето, а хидравличните амортисьори предпазват нещата от износване твърде бързо по време на цикли на старт-стоп.
Популярни тагове: GDI инжектор за гориво, China GDI Injector производители, Какво е впръскване на гориво, Инжектори за бензиново гориво Bosch, Бензинов двигател на горивния инжектор, Окабеляване на горивото, Инжектори за директно инжектиране на бензин, в регулатора на налягането на горивото
Изпрати запитване



