Горивни инжектори за Subaru Forester 2.5L

1. 4-Накрайник с дупки за по-прецизна работа

Нашите горивни инжектори са направени само за Subaru Forester 2.5L Turbo (EJ255/EJ257). Те имат високотехнологична лазерна-дюза с 4-дупки, която работи по-добре от фабричните конструкции с един-дупка. Тази технология създава по-фина горивна мъгла, което гарантира, че изгарянето е по-пълно. Това е много важно за двигатели с турбокомпресор, които има вероятност да чукат, когато бъдат форсирани. Собствениците на Foresters от 2008–2012 г. ще открият, че колите им запалват по-бързо на студено и имат 3–5% по-висок разход на газ. Тунерите също ще харесат, че AFR (съотношението въздух-гориво) остава същото за Етап 1-2 подобрения.

2. Витонови уплътнения, които не се разпадат в етанол за дълъг живот

Много Subaru Foresters от 2004–2012 г. имат течове от инжекторите, защото уплътненията на производителя на оригиналното оборудване (OEM) са се износили, особено в райони, където се използва бензин E10–E15. Нашите Viton-запечатани горивни инжектори са химически устойчиви на корозия на етанол, която спира:

• Течове в горивната релса (често срещани при Foresters с много километри)

• Замърсяване на вакуумната система от изпарено гориво

• CEL кодове P0171 и P0174 са причинени от бедни обстоятелства.

Това прави нашите инжектори идеални за Foresters, които се карат всеки ден на влажни места или места, където горивата се смесват с етанол.

3. Дебит от 380cc/min (±2%), зададен от производителя на оригиналното оборудване

Всяка единица се проверява динамично, за да съответства на точните параметри на потока OEM 16600-AA170, за разлика от общите "универсални" инжектори. Тази точност:

• Спира бедни/богати обстоятелства, които причиняват светването на светлините за проверка на двигателя

• Поддържа най-добрата реакция на турбо макарата в двигатели EJ255/EJ257

• Поддържа емисиите на автомобила под границите, определени от фабриката за тестване на смог

Чудесно за подмяна на стандартни части или леко модифициране на Foresters, които могат да се справят с усилване до 18 PSI.

4. Издръжливост, която е оптимизирана за турбо (50 до 75 PSI номинално)

Тези инжектори са направени за нуждите от високо{0}}налягане на Subaru 2.5L turbo:

• Горивни релси, изработени от неръждаема стомана, така че да не се огъват, когато е включено усилване

• Намотки на бобина, които издържат на високи температури до 230 градуса F (110 градуса)

• Дизайн за предотвратяване на кавитация за постоянен поток при WOT

Важно за:

• Горски с много километри (над 100 000) и лоши OEM инжектори

• Ефективни компилации, които използват следпродажбени турбина или междинни охладители

• Работи за теглене, които се нуждаят от постоянно увеличение

5. Лесен за инсталиране

Включва всички О-спецификации на OEM-пръстени, възглавници и EV1 съединители за лесна подмяна. Не е необходимо за:

• Промени в горивната релса (подходяща за OEM релси 2004–2012 Forester)

• Още адаптери за кабелни снопове

• Препрограмиране на ECU (за стандартни автомобили)

Перфектен за механици, които работят върху собствените си автомобили или магазини, които обслужват много Foresters. Намалява времето за работа с 30% в сравнение с опциите за следпродажбено обслужване.