Спецификация и функции

OE/OEM номер на част

Fi 30-1000+ ev1 plug

Номер на частта на производителя

G947M02H1000X4U957U

Друг номер на част

GSR R - Тип H22A H23 B15 D15 F23A5 JDM VTEC RC

Обмен номер на част

Ls vtec itr si rdx eg ef ek rc прецизност K20 K24

Тип гориво

Бензин

Тип

Инжектор на горивото

Качество

Високо - качество

Материал

Метал+пластмаса

Гаранция на производителя

1 година

За продукта

Нашите високи разтвори - инжектор на горивото са проектирани за изключителна точност и променят начина, по който са оптимизирани съвременните мощност. Тези инжектори имат 5 - ос CNC - обработени седалки на дюзата и титанови нитридни клапани. Те реагират с точност 0,02ms, което е по -добре от инжекторите на Bosch 1200cc при преходни тестове на дросела.

Модулните комплекти за модернизиране работят с Flex - настройка на гориво (E10 до E100) и намаляват натрупването на въглерод с 41% в Porsche 911 GT3 приложения за проследяване, като същевременно поддържат AFR стабилна в рамките на ± 1,8% под 4,0bar усилвател. Нашият пясък - устойчива технология за лазерно запечатване подобрява живота на обслужването до 200 000 км при пустинни условия в ОАЕ. Той също така идва с реално - Времето може да fd диагностика с Obdeleven Pro.

Предимство на продуктите

bosch 1200cc injectors Pricelist

Плавен начин за надграждане на вашия инжектор Bosch 1200cc с точна съвместимост

С инсталиран EV1 конектор Pre -, щепселът Fi 30-1000+ EV1 е прав заместител на инжекторите на Bosch 1200cc и пасва на Acura Integra GSR (B18C1) и Honda Civic SI (B16A2) е двигателите от 1996 до 2001 г. Безплатният SAE J2030 - сертифициран 304 клип от неръждаема стомана решава проблема с пластмасовите клипове по време на ремонти на по -стари автомобили, като намали времето за инсталиране до само 9 минути, което е 37% по -бързо от конкурентните стоки. Това го прави идеалният вариант за инжекторите за гориво Honda B18C1.

Оптимизиране на динамичната производителност: Решаваща технология извън високите стандарти за производителност-

С инсталираната технология за компенсация на динамичния поток KEM®, тя точно регулира доставката на гориво в присъствието на 9–16V промени в напрежението, като намалява отклонението до ± 5%, за разлика от ± 9% от инжекторите на Bosch 1200cc. Turbo преобразуването на Civic Ex (D16Y8) от 1996 г. предефинира индустриалния стандарт за високи - ефективни инжектори за гориво чрез увеличаване на конските сили на колелата с 11% и подобряване на ефективността на горенето до 92%, когато се комбинира с 26 μm технологията за атомизация на траекторията на изпарата.

Подобряване на горивото с етанол: Нова парадигма за продължителна издръжливост

След 100 000 километра експлоатация на бензин на E20, сглобяването на уплътнителя на цирконий сплав, който е специално направен за бразилския/ЕС пазар, показва само 2,1% деградация на дебита (5,3% за тест на Bosch 1200cc) и преминава ASTM D4814 етанол корозия. На пазара на етанол - готови инжектори за гориво за Honda H22A4, този комплект за преобразуване на етанол за 1998 CR - V B20Z2 двигателят го позиционира като технологичен лидер.

Прецизно производство: съвпадение на потока и лазерно пробиване

IPG фотона лазерна технология се използва за изграждане на 8 - дупка, 0,12 мм дюза (Bosch 1200cc има 4 дупки). Това позволява на двигателя B18C1 да управлява вариацията на съотношението на горивото на въздуха - към ± 0,4 (за разлика от фабриката ± 1,2). С вътрешно - пакетна дисперсия по-малко от 1,5%, всяка партида стоки е съпоставена на тестовата пейка на FSA-750 на Bosch FSA-750, за да се удовлетвори взискателните изисквания на купувачите на инженеринг за подмяна на инжектора на горивото OEM.

Валидиране на екстремни среди: напълно съвместимо с тропически и арктически зони

Проблемите с изгарянето на модела Prelude H23A1 от 1992 г. по груби пътища са адресирани от сеизмичния - устойчив дизайн, който е оценен с помощта на MIL - std - 202G тестване на вибрации. Предпочитаният инжектор на горивото на Acura Integra на канадския пазар е двойно преодоляната система за уплътняване, която поддържа скоростта на изтичане на -40 градуса при 0,03 ml/min (0,12 ml за първоначалната част).

bosch 1200cc injectors quotation

Основни сценарии на приложение

discount bosch 1200cc injectors

01.

Получаване на най -доброто представяне от високо - етанолни горива (E85/E100)

Произведени за модифициране на американските мускулни автомобили (такива Mustang GT Coyote 5.0L и двигателя Camaro ZL1 LT4) и бразилските гъвкави горивни превозни средства (като VW Polo 1.6 TotalFlex).

Нашият игла вентил има нано - керамично покритие, което го предпазва от 24 пъти по -бърза корозия от етанол гориво (ASTM G31 тест за спрей). Корпусът от неръждаема стомана също спира уплътнението да се счупи, защото алкохолът се разширява.

Действителни резултати от тестовете: След като се използва гориво E100 за една година, отклонението на потока все още е по -малко от 2% (конвенционалните медни клапани могат да бъдат до 15%), а цената на поддръжката намалява с 420 долара на автомобил всяка година.

02.

Надстройка до система Turbo/Supercharger

Задоволете нуждите на модификации над третото ниво, като подобряване на GR YARIS 1.6T до 450 к.с. или добавяне на двигателя BMW B58 и Pure Turbo 800 пакет. Мулти - накрайник на дупката, който се калибрира с лазер, поддържа AFR стабилна при ± 0,8% при 6,0bar повишена стойност.

Това отстранява проблема, че сместа е твърде стройна по време на турбо изоставане. С AEM Infinity ECU регулирането на горивото може да се извърши за по -малко от 500 милисекунди, което се отърва от шанса да чука.

low price bosch 1200cc injectors

buy discount bosch 1200cc injectors

03.

Превозни средства за екстремни - пътни и експедиции

Работи с Arctic Trucks Hilux 6x6 и Desert Rally Cars като Dakar Rally Toyota Land Cruiser V8. IP68 уплътняването и 316L конструкцията от неръждаема стомана преминаха 72 -часов -40 градуса за замразяване на теста и 150 -градусов тест за накисване с висока температура.

В реални - световно тестване в пустинята Сахара, продуктът успя да шофира непрекъснато за 5000 км без проблеми, а животът на въглеродни стоманени материали в конкурентни продукти се увеличава с 300%.

04.

Добавяне на електронно впръскване на гориво (EFI) към исторически автомобили

EV1 щепсела работи перфектно с въглехидрати - до - комплекти за преобразуване на EFI като комплекта Holley Sniper EFI за Ford 302 и MSD Atomic ECM система.

Self - Конструкцията на почистването на дюзите решава проблема с ниския - качествен бензин, запушващ стария V8 двигател (Chevrolet Small Block 350) 30% от времето. Това намалява студеното начално време на Камаро от 1967 г. от 8 секунди до 1,2 секунди.

bosch 1200cc injectors price

Защо да ни изберем

bosch 1200cc injectors factory

Защо да изберем нашите продукти

Нашата собствена производствена база е съсредоточена върху един - спиране на производството на основни компоненти, включително автомобилни сензори и иниктори на двигателя. С 0 посреднически разходи, NE може да постигне намаление на цените от 17%+; Отговор на поръчката за поддръжка и персонализирано масово производство в рамките на 30 линии; Независимо контролирайте всяка връзка от Precision Laser Weldingechnology до строга инспекция на качеството, за да гарантирате, че качеството е приведено в съответствие със стандартите на OE, така че помага на глобалните клиенти да намалят разходите - ефективна покупка без притеснения.

Често задавани въпроси

Работят ли тези високи - инжектори за гориво с контролни модули на инжекторите на Bosch 1200cc?

Да! Стандартът SAE J2032 е това, на което се основават нашите стандарти за щепсел EV1/EV6. Те могат също да споделят същата верига на ECU задвижване с инжектори Bosch 1200cc. Реалните тестови данни показват, че системата AEM Infinity поддържа съотношението на горивото на въздуха - от промяната с повече от ± 0,7%, което е по -добре от индустриалния стандарт от ± 1,5%.

Колко често трябва да почиствам инжектора на горивото? Има ли разлика между обикновените автомобили и пътните пътни превозни средства-?

Почистването на всеки 50 000 километра се препоръчва за нормално шофиране в града, но хората, които шофират - път много, такива, такива, които преминават през пътеката на Rubicon, могат да използват нашето самостоятелно налягане - технология за почистване, за да се отърват от повече от 90% от въглеродните отлагания, преди да включват - Компютърът на борда звучи аларма.

Може ли да съответства на преобразуването на EFI на стари карбурирани двигатели? Например двигателят на Chevrolet Big Block от 1970 г. например?

Ние продаваме комплект за адаптер на Sniper EFI за исторически автомобили, който се предлага с адаптер и горивна релса. При тестване на студеното начално време намалява от 12 секунди до 1,5 секунди със 7,0L двигател, а стабилността на празен ход стига до ± 15 об / мин, което е по -добре от оригиналния инжектор на горивото LS3.

Как да предпазите горивото от изтичане, когато надграждате двигател с турбокомпресор и налягането е високо?

Конструкцията за уплътняване на сандвич е съставена от седалка на дюзата със силициев карбид, медна - никел сплав за уплътняване на сплав и пръстен за флуороруб O -. Той е преминал 6,5bar непрекъснат тест за налягане (стандарт SAE J2715), а устойчивостта на налягането му е 400% по -високо от това на стандартната единична - слоева уплътняваща структура.

Какво прави вашия висок - инжектор за гориво по -добре от тези, направени от вашите конкуренти, когато става въпрос за висока скорост?

При 8 500 об / мин, дизайнът на иглата на иглата на Multi - увеличава ъгъла на атомизацията на горивото до 105 градуса (конвенционалният дизайн е само 85 градуса), а записаните конски сили нарастват с 9,2% (Dynojet Benchmark тест, в сравнение с инжекторите на Bosch 1200cc).