Дизелово гориво инжектор на дюзата

1. Multi - прецизен дизайн на дупката за по -добро горене

Този дюза на дизеловия гориво има шест ултра - фини отвори за спрей, които са с диаметър 0,12 мм. Това означава, че той може да раздели дизела на частици до 8–10 микрона (в сравнение с 15–20 микрона в нормални дюзи). Този дизайн е тестван съгласно стандартите ISO 8178 и намалява емисиите на частици с 30%. Той също спира непълното горене, което е много важно за моделите на Toyota Hiace като 1KD - ftv euro4 и 2kd - ftv, което трябва да отговаря на изискванията за емисии.

2. Цинк - никело покритие, което е устойчиво на сяра

Накрайникът е направен да работи в здрави ситуации с гориво, като висок дизел в Югоизточна Азия -. Електролитичният му цинк - никелово покритие образува защитно покритие от 15 µm, което предпазва серни съединения от корозия. Истински - Световно тестване в Тайланд не демонстрира корозия след 300 000 км в микробусите за доставка на Toyota Hiace. Това е чудесна новина за дистрибуторите, които се нуждаят от части за влажни или крайбрежни райони.

3. Технология за компенсация на динамично налягане

Уникален пружинен механизъм, който реагира на промените в налягането, променя моделите на пръскане на горивото в реално време въз основа на натоварването на двигателя. Например, когато Toyota 3.0ld - 4D двигатели носят много тегло, той повишава налягането на инжектиране до 2000 бара, което увеличава ниския въртящ момент- rpm с 18% (както е потвърдено от операторите на флота в Индонезия). Тази функция намалява турбо изоставането и получава най-добрата икономия на гориво за операции на дълги разстояния.

4. Система за уплътняване с три слоя полимер

Три блокиращи се уплътняващи пръстена - viton флуорополимер отвън, HNBR от вътрешната страна и PTFE от вътрешната страна - спрете да изтича горивото, дори когато температурата се повиши много. Това е много важно за поддържане на правилата за емисии на Euro4 в линейките на Toyota Hiace, където течовете на инжектор могат да накарат кодовете на повреда на двигателя да се показват, когато се използва линейката.

5. Директна подмяна на OEM без промени

Инсталацията е лесна за механиката, тъй като размерите на дюзата са абсолютно същите като тези на 23670-09070 на Toyota (основен диаметър: φ12mm; обща дължина: 45 mm). Търговците на дребно и търговците на едро могат да носят този артикул с увереност, тъй като това означава, че собствениците на Hiace няма да трябва да харчат много пари за модернизиране, когато надграждат от по -стари дюзи.

6. Лазер - заварен съвет за дълъг - трайна изпълнение на турбокомпресор

Фибри - Лазерното заваряване се използва за свързване на частите от неръждаема стомана на върха на дюзата. Това поддържа структурата силна, дори когато температурата на отработения газ достигне 900 градуса. Това е доста важно за микробусите на Toyota Hiace, които са модифицирани с следпродажбените турбо, тъй като нормалните дюзи обикновено се счупват в рамките на шест месеца.

7. Персонализирано калибриране за стандартите за емисии във вашия район

Ние предоставяме OEM - калибриране на ниво за модели на Toyota Hiace като 1KD - ftv euro, за да спазваме местните закони, като например BSONVE P7 на Бразилия и BS6 в Индия. Собствениците на марки могат да поискат промени в дебита (± 5%) или ъгъла на пръскане (60 градуса до 90 градуса) за специфични пазари.